现在摩托车还有强制报废吗

摩托车存在强制报废规定。
依据相关法律法规，不同类型摩托车有不同报废标准。正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年达到报废年限后需强制报废。
若摩托车行驶里程达到规定标准，如累计行驶里程达到10万公里的轻便摩托车、累计行驶里程达到12万公里的正三轮摩托车、累计行驶里程达到10万公里的其他摩托车等，也会被强制报废。
此外，车辆严重损坏，经检验不符合国家安全技术标准的，或因各种原因造成车辆灭失的，同样会被强制报废。
车辆所有人应当在达到报废标准前，将摩托车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。违反强制报废规定，对相关责任人会依法予以处罚。
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关于现在摩托车还有强制报废吗的问题,根据相关政策法规分析如下：
摩托车是有强制报废规定的。
1. 达到规定使用年限的，正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年，就会被强制报废。
2. 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。
3. 经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。
4. 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
当摩托车达到强制报废标准后，车主应当将车辆交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。如果不按规定报废，可能会影响车主后续的驾驶证审验、新车上牌等业务办理，还可能面临罚款等处罚。
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摩托车有强制报废规定。
1. 正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年，达到规定使用年限的应当强制报废。
2. 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的，会被强制报废。
3. 经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的，也会面临强制报废。
4. 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，同样会被强制报废。
车辆达到强制报废标准后，车主应及时办理相关报废手续，切勿继续上路行驶，否则会面临罚款、吊销驾驶证等处罚。
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如今，摩托车仍然存在强制报废规定。
一般来说，不同类型的摩托车强制报废标准有所不同。对于正三轮摩托车，使用年限达到12年的，会被强制报废。两轮摩托车和轻便摩托车使用年限为13年时，也会面临强制报废。
在行驶里程方面，如果累计行驶里程达到10万公里，轻便摩托车会被强制报废；正三轮摩托车行驶里程达到12万公里，同样要进行强制报废。
此外，当摩托车严重损坏，经检验不符合国家相关安全技术标准，或者车辆连续3个检验周期都未取得检验合格标志时，也会被强制报废。
需要注意的是，各地在具体执行强制报废规定时，可能会存在一些差异和细节要求。车主应当及时关注当地的相关政策法规，在摩托车接近报废标准时，按照规定办理报废手续，以避免出现不必要的麻烦和违法行为。